ランドクルーザー250は、新開発のラダーフレーム「GA-F」により、ねじれ剛性が大幅に向上し、悪路での安定性とオンロードでの操縦性を高い次元で両立しています。電子制御の「SDM(スタビライザー解除機構)」により、舗装路ではロールを抑えつつ、オフロードではサスペンションの伸縮を最大化。パワートレーンは高トルク型で、低速域の粘り強さが特徴。マルチテレインモニターやマルチテレインセレクトなどの制御も進化し、初心者でも高い走破性を引き出せるのが魅力です。
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